Na tenderu za završetak izgradnje buduće glavne železničke stanice "Beograd centar" u Prokopu, ponude su dale tri domaće kompanije. Ponude su do 28. februara, kada je bilo njihovo otvaranje, dostavile firme "Bauwesen" iz Lazarevca, "Sitimont" iz Zemuna i konzorcijum firmi okupljenih oko "Energoprojekta", koji je obuhvatio "Energoprojekt Niskogradnju", "Energoprojekt Visokogradnju", "Energoprojekt Opremu", "ZGOP" i "AŽD". Ugovor sa najpovoljnijim ponuđačem mogao bi da bude potpisan već do kraja marta, a radovi bi trebalo da počnu već početkom aprila. "Železnice Srbije" spremne su da odmah krenu sa realizacijom posla, a datum početka radova zavisiće od spremnosti kompanije koja bude izabrana na tenderu. Posao će biti finansiran iz kredita kuvajtskog Fonda za arapski ekonomski razvoj, vrednog nešto manje od 26 miliona evra.
Na tenderu za završetak izgradnje buduće glavne železničke stanice "Beograd centar" u Prokopu, ponude su dale tri domaće kompanije.
Ponude su do 28. februara, kada je bilo njihovo otvaranje, dostavile firme "Bauwesen" iz Lazarevca, "Sitimont" iz Zemuna i konzorcijum firmi okupljenih oko "Energoprojekta", koji je obuhvatio "Energoprojekt Niskogradnju", "Energoprojekt Visokogradnju", "Energoprojekt Opremu", "ZGOP" i "AŽD".
Ugovor sa najpovoljnijim ponuđačem mogao bi da bude potpisan već do kraja marta, a radovi bi trebalo da počnu već početkom aprila. "Železnice Srbije" spremne su da odmah krenu sa realizacijom posla, a datum početka radova zavisiće od spremnosti kompanije koja bude izabrana na tenderu.
Posao će biti finansiran iz kredita kuvajtskog Fonda za arapski ekonomski razvoj, vrednog nešto manje od 26 miliona evra. Srpske železnice javni poziv za podnošenje ponuda u otvorenom postupku za prvu fazu radova na rekonstrukciji saobraćajnih kapaciteta u železničkoj stanici Beograd centar u Prokopu raspisale su 15. januara. Javni poziv je bio prvobitno otvoren do 24. februara, ali je zbog velikog broja zainteresovanih ponuđača i zakonske obaveze da im se na sva postavljena pitanja odgovori za tri dana, rok produžen za još četiri dana. Naime, na predtenderskom sastanku potencijalnih učesnika u poslu bilo je prisutno preko trideset kompanija, zainteresovanih za posao izgradnje Prokopa.
Javnim pozivom predviđeno je da maksimalan rok za izvodjenje radova na rekonstrukciji saobraćajnih kapaciteta u železničkoj stanici Beograd centar u Prokopu bude 420 dana, a kriterijum za ocenjivanje ponuda biće najniža ponuđena cena.
Na ovaj način "Železnice Srbije" intenziviraju aktivnosti na završetku izgradnje beogradskog železničkog čvora i stvaraju pretpostavke za uspešnu realizaciju projekta "Beograd na vodi", koji je od izuzetnog značaja za celu Srbiju.
Tenderom su obuhvaćeni kapaciteti za prijem, otpremu i upravljanje saobraćajem vozova u Beograd centru, odnosno kompletno sređivanje građevinske i elektrotehničke infrastrukture u Prokopu.
Ugovor o kreditu sa kuvajtskim Fondom za arapski ekonomski razvoj potpisan je 10. decembra 2012. Konkursna dokumentacija za ovaj posao krajem 2013. usaglašena je sa kuvajtskim partnerima.
Danas "Prokop" koriste samo vozovi gradske železnice "BG Voz", a realizacija ovog posla omogućiće da kroz stanicu funkcionišu i lokalni, regionalni i međunarodni putnički vozovi.